生活中會發(fā)生各種各樣的小小插曲，路面上行駛的汽車偶爾也會出現(xiàn)爆胎的情況，礦洞里使用的扒渣機也會因為施工環(huán)境等各種因素對輪胎造成損傷，雖然現(xiàn)在很多客戶都換成了實心輪胎來應(yīng)對惡劣的礦洞環(huán)境，耐磨損程度也會大大增加，但也有客戶使用的是充氣輪胎，難免會出現(xiàn)爆胎等情況需要更換輪胎，下面呢就由扒渣機廠家來為大家介紹一下輪式扒渣機更換輪胎的方法：

一、動臂支撐

先將扒渣機停在平坦開闊的場地，然后壓下動臂升降桿，利用動臂支撐使前輪離地，然后用支架支撐在前橋靠近輪胎的一側(cè)，并將后輪楔好，要求與駕駛員密切配合，以免造成人身傷害。

再利用撬杠等工具，把擋圈及鎖圈拆卸下來，檢查輪胎的襯墊與輪輞外表面是否有粘連，如果有粘連的情況，先撤掉支撐物，使機器在短距離內(nèi)慢速往復(fù)運行，直到襯墊與輪輞外表面脫離，但是不要轉(zhuǎn)向或高速行駛，以免損壞內(nèi)胎，然后再將前輪重新支撐起來。

三、做好標(biāo)記

將內(nèi)、外胎的相對位置作好標(biāo)記，便于查找、清除異物和修補輪胎。

四、拆卸輪胎

利用撬杠等工具，把輪胎從輪輞上拆下，此時動作要輕，配合要默契，注意保護(hù)好氣門嘴，避免被輪胎砸傷。

五、判斷外胎是否可用

檢查外胎如果外胎表面沒有明顯創(chuàng)口或者創(chuàng)口微小，那么外胎還可以繼續(xù)使用，因為扒渣機的輪胎屬于低壓胎，且運行速度比較慢；如果創(chuàng)口較大，則必須進(jìn)行修補，因為機器在運行時會使輪胎擠壓摩擦，這樣運行時間長就會損壞內(nèi)胎，同時也會使外胎創(chuàng)口增大，內(nèi)胎突出，造成內(nèi)胎報廢。

六、更換內(nèi)胎

更換新內(nèi)胎的時候必須將氣門嘴底部的螺栓擰緊，防止漏氣，然后把外胎內(nèi)腔的異物清除，并且撒入適當(dāng)?shù)幕?，涂抹均勻，為了使襯墊與內(nèi)、外胎貼緊，裝入內(nèi)胎后給內(nèi)胎適當(dāng)充氣，再塞入襯墊。

七、安裝輪胎

*后將輪胎裝到輪輞上，裝上鎖圈、擋圈，同時主要保護(hù)好氣門嘴，然后用車載空壓機給輪胎充氣，壓下動臂升降桿，取出支架更換完畢。如果更換的是后輪胎，不同的是需要另一臺扒渣機或者其他起重設(shè)備輔助，將后輪胎支撐起來，其他流程則與前輪胎相同。

相信大家平時在生活中養(yǎng)成細(xì)心觀察的習(xí)慣，很多事情解決起來也就沒有想象中那么難了。